8月14日，法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）对外发布2026年第二季度业绩报告。报告显示，今年第二季度，FF营业收入为83.6万美元，较同期的5.4万美元大幅增长超1400%；营业成本为1154万美元，较同期的2691万美元同比下滑57%；净亏损为3896万美元，较同期的1.247亿美元同比收窄69%，主要原因得益于营收贡献、产品贡献毛利改善、结构性成本优化及严格的运营费用管理。
另外，报告显示，2026年上半年，FF营收为135万美元；FF融资产生的现金流入净额为7637万美元；截至二季度末，FF负债比去年同期减少逾1亿美元，其中FF总负债账面减少约6100万美元，从2025年第二季度末的约3.4亿美元降至2026年第二季度末的约2.78亿美元。截至上半年底，FF净资产为141万美元，持续保持净资产为正。
对于最新的业绩表现，FF全球CEO贾跃亭表示：“2026年第二季度是一个重大里程碑。我们的机器人业务正进入营收加速的新阶段，战略也已全面进化为‘四核全智’生态，进一步巩固了FF在美国具身智能机器人市场的领先地位。”同时，贾跃亭称，FF已重新正式恢复纳斯达克持续上市要求的全面合规，并取得重要化债成果。
从最新的财报数据来看，FF核心战略已实质性转向机器人，汽车业务退居次要位置，定义为“汽车机器人”生态的一部分，而非独立增长引擎。自2014年5月创建FF以来，十年时间过去，FF旗下仅布局FF 91和FX Super One两款车型，且两款车型在车市的存在感并不高。进入2026年之后，FF的核心业务从单一造车转向“人形与仿生机器人为主，汽车机器人为辅”的双引擎模式。今年3月，FF宣布更名提案，希望将公司名称由Faraday Future Intelligent Electric Inc.变更为Faraday Future Physical AI Ecosystem Inc.。对于更名原因，FF解释，拟议更名反映了FF的战略演进以及将人工智能（AI）更深度融入其核心技术（包括EAI终端系统、EAI大脑及用户体验）的战略聚焦。新名称与公司愿景及公司股票代码“FFAI”相呼应，有利于强化统一的品牌形象。
对于下半年的发展预期，FF表示：“下半年将是FF加快运营规模化、强化合规能力及资本管理的关键阶段。FF将围绕财务、战略、业务运营、资本结构和AI系统推进‘五大变革’。随着机器人战略路线正式扩展为‘四核全智’生态，公司正在将资源集中于扩大商业营收、执行美国本土组装、系统性化债，以及建立可持续盈利的清晰路径。”
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